Esta investigación trata de comparar el funcionamiento, tanto en régimen estacionario como transitorio, de los motores rotativo y lineal síncrono de imanes permanentes para tres potencias diferentes (20, 45 y 100 kW). Se utilizó un software informático basado en el método de elementos finitos (MEF) para analizar el comportamiento electromagnético de los motores estudiados a través de distintas variables como flujo magnético, campo coercitivo, fuerza y par electromagnético, entre otras. Las simulaciones obtenidas con este método, en las condiciones más reales posibles, ofrecieron unos resultados que permitieron conocer las ventajas, inconvenientes y posibles aplicaciones de los motores lineales síncronos de imanes permanentes frente a los motores rotativos convencionales síncronos de imanes permanentes.