Aunque en los últimos 30 años se han registrado más de 200 incidentes relacionados con legionarios en buques de pasaje, en los círculos marítimos se habla poco de las causas, las consecuencias y las medidas de prevención necesarias, y existe la abrumadora creencia de que el problema de la aparición y la supresión de legionarios a bordo es algo que sólo la industria de la salud puede resolver. La responsabilidad de la prevención de los brotes epidémicos recae exclusivamente en el personal técnico, ya que las causas que conducen a la colonización del sistema de agua por la legionela en los buques de pasaje están relacionadas con problemas causados por la mala circulación del agua, la temperatura del agua, los tanques, los filtros y las condiciones de las bombas de agua, y la contaminación de los sistemas de agua a bordo de los buques podría provocar graves problemas de salud y, por lo tanto, la pérdida de horas de funcionamiento y de beneficios. Por lo tanto, este libro está dirigido principalmente al personal técnico de la dirección de la compañía naviera y a los miembros del Equipo de Seguridad en el Agua a bordo. Este libro ha sido traducido con Inteligencia Artificial.