Desde la década del 60 las naciones de América Latina emprendieron un proceso de industrialización por sustitución de importaciones. Posteriormente se da un proceso de apertura comercial basado en la escuela neoliberal que lleva a una paulatina disminución del tamaño del Estado. Se trae a colación el caso de Singapur debido a que para el desarrollo del tema se buscará comparar los puertos colombianos con diferentes puertos de otras latitudes, el de Singapur sirve para tener presente la importancia que tiene el tema logístico en el desarrollo de un país, claro está, teniendo presente las diametrales diferencias y necesidades existentes entre Colombia y la ciudad – estado del sudeste asiático. Este es quizá el mejor ejemplo y la mejor demostración empírica de lo que se pretende desarrollar en el presente trabajo; una estructura portuaria eficiente y desarrollada le permite a una nación mejorar su comercio exterior, aumentar la competitividad y mejorar los niveles de desarrollo económico y social de la población.