Este proyecto compara las plantas de relicuefacción que se han utilizado en los buques metaneros para contrarrestar el exceso de presión provocado por la evaporación parcial de GNL. Para ello se realiza un busqueda de las tecnologías y equipos existentes. Las tecnologías se simulan en Aspen (ASPENTECH®), cotejando su consumo energético y otras variables, y determinando cuáles son sus características energéticas y económicas, la operatividad o la seguridad. Basado en estos estudios de comparación, se diseña una nueva unidad de relicuefacción fundamentada en una de las anteriores, aportando mejoras que beneficien la posterior intalación en un buque metanero convencional de 40.000 m3 de capacidad. Por último se describen los equipos que se requieren y la instalación en el buque. Se hace un estudio económico que estipule el presupuesto de la instalación y el ahorro económico en caso de utilizar un combustible más barato que el gas natural evaporado.