Seleccionar el mejor material utilizando la metodología de toma de decisiones Multicriterio, obteniéndose los mejores resultados con la respectiva elección del material, consiguiendo un factor de seguridad que proteja contra fallas por fatiga de flexión y esté dentro de los parámetros permitidos aplicado a un engranaje de caja de cambios. El método aplicado para los pesos ayuda a evitar la subjetividad del diseñador y hacer que se ajuste a parámetros reales. Luego de utilizar los MCDM se determinó la mejor opción de material según el ranking obtenido ya que presenta características relevantes como el límite elástico, resistencia a la tracción y buena capacidad térmica. Para corroborar el material seleccionado se llevaron a cabo simulaciones con esta alternativa. El resultado de la simulación fue validado mediante el esfuerzo de flexión máximo de Von Mises y del factor de seguridad. En base a los resultados numéricos, se puede concluir que los métodos propuestos pueden lidiar con los problemas de selección de materiales con la dependencia de criterios.