La investigación se dividió en 5 capítulos, los cuales se plantearon de la siguiente manera: descripción del proyecto, marco teórico, diseño metodológico, resultados y conclusiones. En el primero, se describe la problemática ambiental que se presenta en el proceso de rectificación de las baterías para autos y cómo éste afecta la salud de las personas que tienen algún contacto con el mismo; en el segundo capítulo, se relacionan las metodologías para evaluar el impacto ambiental en el ciclo de vida de las baterías a base de plomo y su respectivo proceso de fabricación. Para el diseño metodológico se definió el alcance de la investigación que es descriptivo con enfoque mixto, la población objeto de estudio que hace referencia a las empresas fabricantes y talleres o rectificadoras de baterías a base de plomo ácido en Bucaramanga, Santander y la muestra. Posteriormente, en los resultados, se definieron tres fases que corresponden a los objetivos de la investigación: análisis de los impactos ambientales, proceso adecuado de rectificación y reciclaje, y, por último, análisis costo beneficio.