En diferentes países del mundo se han encontrado problemas de inequidad, debido a las distribuciones desiguales que se ocasionan en la sociedad para acceder a los servicios o actividades que se realizan en la vida cotidiana. Para el caso de la ciudad de Santiago de Cali (Colombia), se presentan problemáticas con la implementación de los buses de tránsito rápido (BRT), por brindar mayor cobertura a determinados grupos poblacionales. En este estudio se evalúa la equidad entre la interacción del sistema de BRT, y las Instituciones Educativas Públicas como potencial de atracción, utilizando indicadores de calidad.