En el presente trabajo de investigación se ha realizado una caracterización analítica de los neumáticos fuera de uso y de sus lixiviados, con el objetivo de evaluar su posible impacto ambiental en la aplicación de este residuo como relleno de construcción en obra civil. Para la caracterización analítica de los NFUs, se han llevado a cabo estudios de su composición, de sus propiedades físicas y de las propiedades químicas presentes en la lixiviación de este residuo. También se han realizado experimentos con el objeto de estudiar su comportamiento en distintas condiciones ambientales como pueden ser, inundaciones, periodos de lluvias ácidas o escorrentías.