El presente libro es un trabajo de investigación en el que se estudia la adecuación y suficiencia de los “KG” límites para el cumplimiento de los criterios de estabilidad en los diversos campos, para los buques de carga rodada. El objetivo de este trabajo no es otro que el de evaluar el buque en relación con la estabilidad en averías, tema esencial para la seguridad y este estudio ha tenido en cuenta las diversas circunstancias que pueden influir en su fase de proyecto para su evaluación. De la misma manera que se ha podido establecer comparativamente un cierto procedimiento, que permite valorar la seguridad de cumplimiento de los requerimientos de colisión de un buque con otro, y que puede permitir hablar del nivel de seguridad de un buque, se podría establecer una estimación de la estabilidad en averías del buque. Incluso se podría asignar un cierto factor de ponderación que permita valorar y comparar el nivel de seguridad del que se está hablando. Este libro interesará a toda persona perteneciente a la industria naval: ingenieros, Universidades y Escuelas Técnicas con enseñanzas relacionadas con el estudio de la estabilidad.