En los años 1977 a 1985 se llevó a cabo un estudio en Rusia que pretendía obtener aceros austeníticos y austenito-ferríticos de baja densidad y libres de níquel, donde el elemento estabilizador de austenita, el Níquel, fue reemplazado por manganeso, y la reducción de peso se logró añadiendo aluminio. Estos son los denominados aceros Fermanal. En este libro se presenta el estudio realizado sobre estos materiales y que conciernen con tribología y corrosión; debido a que una de las aplicaciones potenciales de las aleaciones Fe-Mn-Al como sustituta de la aleación Fe-Ni-Cr es en los impulsores de bombas, generando una aproximación hacia el estudio de la corrosión de superficies metálicas cuando son expuestas a líquidos a alta velocidad que transportan partículas duras, condición muy proclive en servicio para múltiples dispositivos de propulsión de fluidos.